Китай Прозрачная поликарбонатная трубка Завод

Этот светодиодный накладной алюминиевый профиль с подсветкой с трех сторон используется для светодиодных лент шириной до 16 мм. Компания JE LED Profile CO., LTD является высококачественным поставщиком алюминиевых профилей для светодиодов и пластиковых профилей для светодиодов в Китае, крупным заводом по производству алюминиевого профиля и ведущим алюминиевым профилем для светодиодов для линейного светодиодного освещения.

Эта светодиодная трубка T6 с корпусом из поликарбоната и внутренним алюминием является лучшей заменой корпуса трубки T5. JE имеет 20 пластиковых экструдеров и 5 алюминиевых экструдеров. Это крупный профессиональный производитель экструзии. Компания работает в сфере экструзии пластика и алюминия уже 5 лет и зарекомендовала себя как поставщик высококачественных изделий в Китае. Как обычный продукт нашей компании, процесс производства комплектов корпусов для светодиодных трубок был очень зрелым, а качество было очень стабильным.

JE является профессиональным производителем полосовых алюминиевых профилей с более чем 30 экструзионными производственными линиями и мощной производственной мощностью.
Существует два способа установки этого полосового алюминиевого профиля:
Версия JE-88 предназначена для поверхностного монтажа с пластиковыми заглушками и монтажными зажимами из нержавеющей стали.
Тип JE-89 предназначен для утопленного монтажа с пластиковыми заглушками.
Как профессиональный завод по производству алюминиевых и пластиковых профилей для светодиодов, мы предлагаем более 500 видов изделий для изготовления пресс-форм, а также приветствуются продукты, изготовленные по индивидуальному заказу OEM.

JE является профессиональным производителем труб из ПММА в Китае. Трубка из ПММА представляет собой цилиндрическую полую конструкцию из полиметилметакрилата (ПММА). ПММА — это синтетический полимер, и в JE мы используем процесс экструзии для создания точных трубчатых форм. Уникальность трубок из ПММА заключается не только в составе их материала, но и в разнообразии размеров, цветов и классов производительности, которые мы можем производить. В течение последнего десятилетия наш отдел исследований и разработок занимался оптимизацией свойств трубок из ПММА — от толщины и диаметра стенок до светопропускания и ударопрочности — гарантируя, что каждая трубка из ПММА соответствует своему конкретному применению.

С момента основания своего завода компания JE занимается исследованиями, разработками и производством светорассеивателей в Китае. Большая часть светорассеивателей изготовлена ​​из поликарбоната, но в некоторых специальных проектах используется акрил. Производимые акриловые трубки можно использовать в светодиодных лентах, неоновых световых лентах, полупрозрачных трубках лайтбоксов, декоративных люстрах, рассеянном освещении и контурных светильниках. В дополнение к этому их также можно использовать в проектах наружного освещения, например, для наружного освещения зданий и ландшафтных светильников. Если у вас есть какие-либо требования к акриловым трубкам, пожалуйста, свяжитесь с нами.

Сегодня никто не ожидает, что метро или скоростной поезд будут казаться тусклыми, мрачными или устаревшими. Пассажирам нужно яркое, комфортное и энергоэффективное освещение, которое сделает их поездку на работу более безопасной и приятной. Вот почему светодиодные технологии так быстро завоевали популярность в освещении железнодорожных транспортных средств: они дешевле в эксплуатации, служат дольше и дают дизайнерам большую гибкость. Но вот одна часть, которой не уделяется достаточного внимания: корпус железнодорожного транспортного средства, в котором удерживаются все эти светодиоды, так же важен, как и сами чипы.
У вас могут быть лучшие светодиоды на рынке, но если корпус не выдерживает вибрации, перепадов температуры, влаги и постоянной тряски движущегося поезда, ваша система освещения выйдет из строя – а поломка на железнодорожном транспортном средстве не просто неудобна, это представляет угрозу безопасности. Именно здесь большинство производителей и застревают. Они сосредотачиваются на электронике и забывают, что механический корпус должен быть прочным, термически эффективным и точно спроектированным для каждой конкретной модели автомобиля. Если вы разрабатываете новый проект освещения железнодорожного транспорта и устали от готовых корпусов, которые почти подходят, или от поставщиков, которые не могут использовать специальные инструменты, позвоните нам. Мы были там, мы решили эту проблему и хотели бы показать вам, что мы можем сделать для вашего следующего поколения освещения поездов на корпусе железнодорожного подвижного состава. Свяжитесь с нами – и мы сделаем ваше железнодорожное освещение безопаснее, ярче и долговечнее.